"현재 제3공장 설비의 20% 미만이 가동에 들어갔으며, 향후 설비 투자는 점차 늘어날 예정이며, 신규 설비 중 50%는 신에너지 생산에 사용될 예정이다. 트램 제품." 회사의 총책임자인 Jiuzhu Xiangyu는 기자들에게 말했습니다.
1986년부터 일본 최초의 자금 기업인 태화전자공장이 둥관에 정착했으며 지금까지 총 394개의 일본 기업이 둥관에서 운영 및 발전했으며 이 도시는 총 54억 4천만 달러의 일본 투자를 흡수했습니다. 일본은 둥관에서 세 번째로 큰 외국인 투자처입니다. 둥관의 일본과의 무역 규모도 확대되어 2022년에는 142억 6천만 달러에 달해 둥관 전체 무역의 7.3%를 차지한다.
Hongmei Town에서 Qishi Town까지 Nazhi Jianxin은 여러 차례 자본금 증가와 생산 확장을 경험했으며 둥관에 있는 수백 개의 일본 기업 발전의 축소판 중 하나가 되었습니다. 미래에 직면하여 Jiuzhu Xiangyu는 하이브리드 및 전기 자동차 제품의 개발과 생산성을 높이고 Dongguan의 산업적 이점을 활용하여 회사를 더 크고 강하게 만들 것이라고 말했습니다.

01 예정보다 수개월 앞당겨 신공장 공식 가동
1928년 창립된 노련한 기업인 후지코시그룹은 2001년 12월 동관홍메이에 동관건월정밀베어링유한회사를 설립하고 베어링 생산 및 판매를 시작했습니다.
Fujikoshi Group이 Dongguan을 선택한 주된 이유는 주요 고객인 Honda와 Toyota가 광둥에 공장을 설립했으며 특히 Honda는 광저우와 Foshan에 공장을 두고 있기 때문입니다. 둥관은 왼쪽으로 광저우, 포산, 오른쪽으로 심천, 홍콩과 연결되어 있어 지리적 이점이 매우 뚜렷하며 둥관의 산업 지원 시설도 매우 발달되어 있습니다. 중국이 '세계의 공장'이라면 동관은 의심할 여지 없이 이 공장에서 가장 중요한 '조립 라인'이다.

"동관의 전체 제조업은 매우 거대합니다. 일본에는 41개의 산업 카테고리가 있고, 동관에는 34개의 산업 카테고리가 있으며, 60개 이상의 제품을 생산할 수 있습니다.000 종류의 제품과 완전한 산업 시설이 있습니다. 저희 회사는 현재 동부 산업 단지에 위치하고 있습니다. 자동차 관련 지원제품을 생산하는 기업이 많습니다." "Made in Dongguan"에 관해서는 장기 체류에 깊은 인상을 받았습니다.
후지코시 그룹은 2015년 10월 동관 동부 산업단지에 Nazhi Jianxin (Dongguan) Precision Bearing Co., Ltd.를 설립하고 2016년 4월부터 대량 생산을 시작했습니다. 이후 동관정부의 지원을 받아 현재의 공장을 설립하였고, 신공장에서는 제품을 더욱 업그레이드하여 가솔린 차량용 베어링뿐만 아니라 하이브리드 차량용 베어링, 신에너지 전기자동차용 베어링도 생산하고 있습니다. "나는 오랫동안 말했다.
Nazhijianxin이 동관에 두 번째 투자하는 동안 동관 정부의 기업 서비스도 총책임자에게 오랫동안 깊은 인상을 남겼습니다.
"홍메이 타운 정부는 새 공장의 설립, 건설 및 시운전을 위해 특별 인력을 배치했습니다. 생산을 확장하는 과정에서 문제 해결을 적극적으로 돕겠습니다. 확장과 동시에 고객에게 매우 긴급한 문제가 있습니다. 정부는 우리의 요구를 이해한 후 관련 절차에 대해 더 큰 협조를 제공하여 전체 확장 과정이 매우 원활하게 진행되어 새 공장의 공식 가동이 예정보다 몇 달 앞당겨졌습니다. 그는 회상했다.
02 "동관은 정말 살기 좋은 도시예요"
둥관에서 10년 넘게 그는 둥관과 깊은 우정을 쌓아왔습니다. 쿠즈미는 2012년부터 둥관에서 일하기 시작해 2015년 일본으로 돌아왔습니다. 일본으로 돌아온 지 1년이 채 안 됐고, 전직으로 인해 두 번째로 그룹 본부에서 동관에 발령받아 지금까지 근무하고 있습니다.
그가 처음 동관에 도착했을 때의 상황과 현재의 동관의 발전, 그리고 장기 거주의 즐거움을 회상하면 "지진이 흔들린다"고 묘사됩니다.
"2016년에 두 번째로 중국을 방문했을 때 동관 주변에는 도시철도가 많이 건설되어 있고, 이 철도교통의 이용은 동관과 여러 마을을 연결하는 것과 같다는 것을 알게 되었습니다. 또한, 동관시를 비롯한 다른 마을에는 쇼핑몰이 많이 들어서 외국인들이 둥관에서 생활하는 데 아무런 문제가 없고 둥관은 정말 살기에 아주 적합한 도시예요.”라고 나는 오랫동안 말했다.
동관에는 고수 유키와 마찬가지로 명절마다 함께 모이는 일본인 동료들이 중국에 와서 일을 하고 있다. 10년 넘게 둥관에 거주한 후 오랫동안 살았던 '친구 서클'이 더 커졌고, 스스로 중국어를 배웠고, 많은 중국 친구들을 솔직하게 알고 있습니다.

"동관 신에너지 산업 개발 실행 계획(2022-2025)"은 둥관이 대만 지역의 신에너지 산업 발전을 위한 특징적인 고지를 건설하고 신에너지 산업 집적 형성을 촉진할 것임을 보여줍니다. 및 발전 생태계를 구축하고, 신에너지 산업 육성을 가속화하여 업계의 '새로운 기둥'이 되어 둥관 경제의 고품질 발전을 추진합니다.
신에너지 자동차 산업의 발전 기회에 직면하여 Nazhi Jianxin Company도 출구를 확보하고 있습니다. 미래를 위해 오랫동안 머물면서 완전한 자신감을 누리십시오. "하이브리드 및 전기 자동차에 대한 중국의 투자는 틀림없이 세계 최고 중 하나입니다. 우리 회사도 중국의 발전 추세를 따르고 전기 자동차 관련 베어링 제품에 중점을 두고 하이브리드 및 전기 자동차 제품의 개발 및 생산성을 높이기를 희망합니다. , 그리고 동관의 산업적 이점을 활용하여 회사를 더 크고 강하게 만듭니다."

Jiuzhu Xiangyu는 회사의 현재 제품에 관한 한 석유 차량의 비율이 크고 하이브리드 차량의 비율이 점차 증가하고 있으며 향후 회사의 목표는 전기 자동차 제품을 개발하는 것이라고 밝혔습니다. 트램 부문에서 더 많은 수주가 가능해지면 회사는 지속적인 자본금 증액과 생산 확대도 고려할 예정이다.
| 출처: 동관+